[베이비타임즈=지태섭 기자] 교통사고 다발지역에서 피해 어린이 10명 중 7명이 횡단 중 사고를 당했고, 가해 운전자 10명 중 5명이 보행자 보호의무를 위반해 사고가 발생한 것으로 분석됐다. 또한 안전표지 미설치, 과속 및 불법 주･정차, 보행공간 단절 등이 주요 문제점으로 나타났고, 교통안전시설 보강 등 총 337건의 시설 개선이 필요한 것으로 나타났다.
행정안전부(이하 행안부)는 이러한 내용을 담은 합동점검결과를 발표했다. 이번 발표 자료는 지난 7월 30일부터 8월 14일까지 교통사고 위험이 높은 어린이보호구역 52곳을 대상으로 관계기관과 합동으로 점검한 결과이다.
이번 점검은 지난 2019년 한 해 동안 어린이 교통사고가 2건 이상 발생했거나 사망사고가 발생한 어린이보호구역 42곳과 화물차, 과속차량 등으로 인해 교통사고 발생 위험이 높은 어린이보호구역 10곳을 대상으로 진행됐다.
윤종진 행정안전부 안전정책실장은 “안전표지 설치 등 단기간에 개선이 가능한 272건(81%)에 대해서는 정비 계획을 수립해 연말까지 개선을 마무리할 예정"이라고 전했다. 이어 "교차로 구조개선 등 예산이 많이 소요되는 65건(19%)에 대해서는 2021년 어린이보호구역 개선사업에 우선 반영해 정비할 계획"이라고 덧붙였다.
특히 가장 많은 위험요인으로 분석(83건)된 과속･신호위반･불법 주･정차로 인한 사고 예방을 위해 무인교통단속장비 등 교통안전시설을 대폭 확대하고 불법 주･정차에 대한 관리도 강화해 나갈 예정이다.
이를 위해 행안부는 교육부･경찰청･지자체와 함께 무인교통단속장비 2087대, 신호등 2146대를 연말까지 설치하고, 학교･유치원 등 주출입문과 직접 연결된 도로에 있는 불법 노상주차장 281개소도 연말까지 모두 폐지할 계획이라고 전했다.
윤종진 안전정책실장은 “어린이보호구역 내 교통사고 예방을 위해 관계기관과 협력하여 시설개선을 적극 추진해 나가겠다”고 강조하며 “국민 여러분께서도 운전자가 보호자라는 인식을 갖고 운전하실 때 각별히 주의해 주시길 당부드린다”라고 말했다.
